本着打造品质工程和落实精细化设计的宗旨，5月30日，集团技术发展中心总工办组织交通院、市政院、南京院、总工办共计45名专业技术人员前往昆山周边及阳澄湖实地考察学习。本次活动由集团总工廖芳龄带队，并邀请到了苏州悉地的设计师为大家进行现场讲解。

考察之旅的第一站——博士路

        昆山博士路是海绵城市建设、城市道路杆件整合、管线标识牌规范统一、变电箱、控制柜立面装饰美化等的典范之作。

        该路的非机动车道采用高粘彩色透水沥青，人行道采用帕米孔天然骨料透水艺术混凝土，独特的孔隙结构可快速吸收雨水还原地下水。博士路利用海绵化改造，非机动车道和人行道通过设置透水路面、沿线中央分隔带和侧分带设置植草边沟和渗沟等，对雨水进行吸纳、蓄渗和缓释，有效控制雨水径流，减轻城市管网的压力。雨水通过自然积存、自然渗透、自然净化，以减少原生态系统的破坏。

        在保持城市景观整体和谐一致的前提下，该路对道路杆件实行统一规划、统筹建设，实现路灯杆件和交通设施杆件（含交通标志和智能设施。交通标志：警告、禁令、指路、旅游区和其他标志；智能设施：信号灯、智能卡口、违法抓拍、交通监控和治安监控等）的整合（“两杆”），原则上只设置“两杆”，其他标识标牌合并到“两杆”上。沿线设置了路灯与指路标志、警告标志、禁令等不同的组合，杆件疏密有度，形式和颜色整齐划一，塑造了高品质的道路公共空间，实现了道路的“安全、集约、美观、智慧”四大目标，值得学习与借鉴。

        考察当日正淅淅沥沥下着小雨，雨中看海绵，更能体会到海绵道路优势，卓越的透水性使非机动车道和人行道几乎不积水，雨天行走不湿鞋，提高了行走的舒适性和安全性。

考察之旅的第二站——祖冲之路

        该路是“从道路红线管控”到”街道空间管控”转变的典范。

        该路沿线中分带、侧分带、人行道植物布景，错落有致，层次分明，色彩丰富，视野开阔。道路红线到建筑边线之间，采用“露、透、诱、封”的景观手法，将沿线建筑与道路融为一体，使驾乘人员在感受道路美的同时发现城市之美。该道路拓展了设计师的思路，设计范围将道路红线延伸到建筑边线，将道路与周边建筑景观实现完美统一，也是未来道路建设模式的转变，让精细化设计点“靓”城市。

下午的考察之旅在马鞍山路桥开启

        这座桥与我公司有着特殊的渊源。

        该桥是由我公司设计，主桥构思源于兰花，主桥的造型形成由下往上扩散的空间曲面，与鱼腹式主梁相互协调，赋予整个主桥优雅、高洁、清新脱俗的美感。最后主桥采用顶推施工工艺，上部钢箱梁分段安装采用“浮吊分段吊装，顶推滑移”的施工方案。通过计算机控制液压同步滑移、曲线滑移及小半径城市桥梁钢桥面铺装技术，以人为本进行附属设施的设计，设置了慢行系统廊道和人行旋转楼梯，在主桥面设置了四处观景平台，方便了行人驻足观景。

        流畅的外观曲面线形，精确的曲面及外部加劲形态，确保了整体结构的景观与造型效果。此项目荣获了“2018年省城乡建设系统优秀勘察设计”二等奖，当之无愧。

本次考察之旅的最后一站——阳澄湖的澄林路

        该路含慢行道和一个集散中心，大家认真鉴赏了其滨水景观、建筑与生态休闲慢行系统的设计，体验了滨湖生态廊道的功能性与绿色慢行系统的融合度。阳澄湖集散中心的建筑造型设计出自日本大师隈研吾大师之手，被誉为“全球最美客运站”。

        一天的考察在一路的技术探讨交流和欢声笑语中圆满结束。设计师们一路赏花、看景、听雨、品乡间美食，一路考察学习，是今年以来集团技术发展中心组织的一次最别开生面的专业团建活动，既深入学习了解“创新、协调、绿色、开放、共享”的精细化城市设计理念，也为我公司打造“品质空间、品质设计、品质工程”的技术发展理念注入了新的元素。