2021年是国家“十四五”规划开局之年，也是集团“二次创业”再出发的关键之年，勘察与检测事业部（以下简称“勘检部”）根据集团“咬定目标起好步，奋力冲刺开门红”的总体要求，以重点勘察项目为抓手，努力抓“春耕”、备生产，开好局、起好步。目前，勘检部正在开展或即将开展的重点勘察项目涵盖公路、城市快速路、铁路、城市轨道交通等。为保证重点项目勘察工作的有序推进，勘检部于近日专门组织召开工作推进会，全面分析和总结了当前生产形势，对下阶段重点项目的生产组织、工期质量、技术进步、重点难点、安全保障等做了专题研究和部署，全力以赴组织力量投入生产。

重点项目介绍：

1、江阴靖江长江隧道南接线工程

江阴靖江长江隧道（即江阴第二过江通道）是江苏省发改委规划批复的长江锡常泰区段7条过江通道之一，也是江苏省高速公路网中靖江至江阴高速公路（S90）的重要组成部分。江阴靖江长江隧道的建设实施，能够有效分担江阴大桥的交通压力，缓解拥堵。同时，能够有效加强城市群之间，特别是江阴、靖江两市的优势资源整合、区域设施共享、相关产业协作，促进跨江一体化发展。

江阴靖江长江隧道南接线起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道，之后在锡澄运河东北侧穿越，上跨锡澄路、下穿在建南沿江铁路及规划盐泰锡常宜铁路、上跨新长铁路及其规划接线，与沪武高速交叉，终于徐霞客大道。全长11.405km。本项目地质勘察工作正在顺利进行，现场投入钻探设备10余台。

2、新锡快速路(锡虞路～江阴界)新建工程

新锡快速路(锡虞路～江阴界)新建工程的建设对于优化市域城镇体系结构，加密京沪高速以东片区连接通道数量，缓解区域通道交通压力，强化锡澄联系，促进沿线经济社会发展具有重要作用。本项目北起锡虞路，南至江阴界，主线为城市快速路，辅路为城市主干路，红线宽度 27～112 米，项目主要为新建工程，并涉及锡虞路、凤威路的提升改造，主线（城市快速路）总里程约13.2公里，目前勘察准备已经就绪，近日将进场开展外业勘察工作。

3、合肥至新沂高铁安徽段五河高铁站工程

合肥至新沂高铁是合肥至青岛高速铁路合肥至新沂段，为京沪通道区域的重要连接线，是“八纵八横”高铁主通道中京沪二通道重要组成部分。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪北站、宿迁东站、新沂南站9个车站，设计时速350公里/小时。勘检事业部继2018年完成本项目勘察01标初测阶段勘察后，再次承接本项目安徽段五河高铁站的详勘任务。

 拟建五河高铁站起止里程为DK157+600.00～DK159+550.00，全长1950米，位于安徽省五河县境内。目前，外业勘察工作正在有序进行。

4、无锡地铁5号线勘察01标、无锡至宜兴城际轨道交通工程勘察项目02标

无锡至宜兴城际轨道交通工程线路起于宜兴市的宜兴站，出站后向东下穿站前大道，再转向北沿东氿大道分别经过龙潭路站、市民广场站、经开区站和芳桥站，之后转向东北经过周铁镇后，下穿竺山湖至马山，穿太湖后接入葛埭桥站、太湖新城站。暂定正线全长约 58.9km，共设9座车站。勘察02标范围为市民广场站（不含）～经开区站（含）～芳桥站（不含），勘察内容包括1站2区间、沿线配套工程的初勘、详勘和补充勘察。

无锡地铁5号线勘察01标、无锡至宜兴城际轨道交通工程勘察项目02标是牛年春节后集团勘检事业部同时承接的两个重要工程，是对勘检事业部近十年打造出来的地铁勘察技术、能力的集中体现。目前，我们也正在对该两个勘察项目的重点和难点进行分析，特别是对其中水域（蠡湖）钻探 、岩层钻探、基岩裂隙水的分布等作出针对性的措施和部署，确保项目按时、按质、按量、安全、高效的完成。

乘风破浪潮头立,扬帆起航正当时。勘检事业部将锐意进取，紧跟行业形势，服务国家战略，以集团新一轮战略规划为引领，凝聚精气神，干出加速度，以一流的技术、一流的服务，为国家综合交通体系建设和现代城市建设作出积极贡献。