为加强设计后续服务，强化工程质量管理，2月23日，江苏中设集团交通设计研究院组织设计团队对江阴长山大道快速化改造项目进行了设计回访。

       此次回访中，设计团队深入实地了解了长山大道现场情况，对施工过程中遇到的问题予以解答，针对项目的重难点和主要施工工艺进行了深入的沟通交流，包括临近高架桥的基坑开挖围护结构施工、钢支撑轴力自动伺服系统的应用、超宽断面主体结构的施工、隧道与箱涵共建技术、小箱梁龙门吊架设过程及轻质泡沫土桥头特殊路基处理等。通过本次回访交流，各单位对集团的设计方案和图纸给予了充分肯定，会上提出的意见和建议也为今后设计质量的提升积累了宝贵经验。

       设计是工程项目的灵魂，质量是设计产品的生命。设计回访工作不仅是质量体系和品质工程的要求，更是对设计产品负责任的体现。集团将积极推进设计回访常态化，秉承匠心精神，追求卓越品质，以上乘设计质量和金牌服务模式，赢得客户信任与良好口碑。

       项目简介

       1、长山大道是江阴市快速路网的重要组成部分，是“1310工程”重点建设项目。长山大道快速化改造工程为江阴城市向南发展提供前提，将为江阴下一步跨越式发展奠定坚实的基础。工程起点东定路，终点半夜浜桥，沿老路改扩建，全长6.1km，路线主要途径高新区和云亭街道。全线按一级公路兼城市快速路标准建设，采用高架、主辅路与隧道相结合的快速化改造模式，主路双向六车道，辅路双向六车道。

       2、敔山湖隧道北起东定路，主线连续下穿芙蓉大道、迎瑞北路、敔山北路及敔山南路后，南至半夜浜桥，是长山大道快速化改造工程的控制性工程。隧道全长约2415m，主线隧道有3处与箱涵合建，1处与人行天桥桥墩合建，在敔山北路南侧设置一对进出主线隧道的匝道隧道。隧道暗埋段标准段采用现浇钢筋混凝土双孔矩形箱型结构型式，敞开段采用现浇钢筋混凝土U型结构型式。施工采用明挖顺做法。

       目前隧道围护结构桩基均已施工完成，正在进行主体结构施工。

       3、新建云亭高架自老澄杨路北侧起高架，跨老澄杨路、环镇北路、新澄杨路，落地后接地面主辅路。高架总长约2.5km，标准段宽度26.6m，主要采用装配式预应力混凝土简支箱梁和钢箱梁结构型式。

       目前高架桥主线已经顺利架设贯通，正在进行桥面系施工。