钱塘江大道（池州路-苏州路）及池州路跨十里长河桥工程的钻探工地现场位于安徽省铜陵市，该地区软土分布较厚，达25~30米。结合近日来连日高温，无论骄阳似火还是阴雨霏霏，均是酷热难当。面对着艰巨任务和酷暑的双重考验，集团岩土所勘察专业人员始终坚守岗位，不惜汗流浃背誓保工程顺利进行。

项目概况

本项目位于铜陵经济技术开发区东部园区内，包含钱塘江大道（池州路-苏州路）和池州路跨十里长河桥两部分工程。其中钱塘江大道（池州路-苏州路）工程，拟采用城市次干道标准，主行车道为双向四车道，设计规划红线宽度为24m，起点位于池州路，起点桩号K0+000,终点位于苏州路，终点桩号K0+650.000，道路全长约0.65km；池州路跨十里长河桥工程，长约0.15km，设计规划红线宽度为15m。

该段软土中腐植物成分较高，经多年腐烂产生了大量沼气，软土层下层是孔隙较大的碎石层，为沼气良好的储气层。因此，钻探过程中会有大量沼气顺着钻孔喷出，从而导致该土层的压力发生变化，出现塌孔现象，使现场施工陷入瓶颈。

据此，事业部总工程师张总召集岩土所全体勘察专业人员开会进行专题讨论，并综合各位专业人员提出的建议及处理方案，提出最优解决方案：钻探孔为水上孔，且软土厚度25~30米，将套管下25米，钻探至储气层，待气体完全排出后，该地层采用水泥进行护壁，确保项目再不受该地层继续塌孔的影响。

项目意义

本项目钱塘江大道（池州路-苏州路）规划为城市次干道，连接苏州路（主干路）与池州路（支路），是苏州路重要的集散通道之一；池州路跨十里长河桥规划为支路，通过钱塘江大道联通苏州路，是区域微循环路网的重要组成。

钱塘江大道（池州路-苏州路）位于新材料产业片区，是片区内部通道，池州路跨十里长河桥横跨十里长河景观带联系智能制造产业片区和新材料产业片区，是园区内部重要的联系通道；同时钱塘江大道（池州路-苏州路）位于工业景观风貌区，池州路跨十里长河桥位于沿十里长河形成的生态休闲景观廊道，是园区打造景观结构的重要支撑。