近日，无锡市公路事业发展中心邵浩东主任、李日平副主任、吴震华科长对我单位负责监理的G312洛新高架桥梁维修改造工程进行检查并提出相关改进建议。

G312洛新高架桥梁维修改造工程采用全封闭不借道施工，绕行车流量大且以货车为主，为尽量减少对社会交通的影响时间，需对施工进度计划进行精确划分，严格控制时间。

现场检查

项目简介

G312洛新高架全长约4km，包括一座主线高架桥、两座匝道桥。本标段G312洛新高架桥预应力混凝土梁段包括一座主线桥和两座匝道桥，其中主线桥全长3175.4m，L 匝道桥全长1009.8m，R匝道桥全长1236.4m。桥梁上部结构采用预应力砼简支组合箱梁+预应力砼连续箱梁，全桥下部结构为柱式墩、花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩。

混凝土梁桥加固维修标段维修改造内容主要为拆除原桥外侧护栏及中分带护栏，新建桥梁外侧护栏及中分带护栏，防撞等级均为 SA 级；同时进行防落网、声屏障维修改造等。

钢箱梁桥加固维修标段维修改造主要内容为钢桥面铺装挖除、摊铺SMA改性沥青混凝土及浇筑式沥青混凝土、钢箱梁裂缝病害维修等。

培训交底

针对洛新高架的特殊性和项目特色，监理工作如下展开：

1、截止至2022年6月10日，钢箱梁桥加固维修标段已完成梁体内所有裂缝等病害的修复工作进入涂装阶段；

2、混凝土梁桥加固维修标段原护栏拆除工作已完成84%并进入浇筑阶段；

通过本次检查，总监办积极响应并立即组织项目部进行交底培训，并督促进行整改，力保项目以高标准、高效率完成此工程。