导读

       江阴靖江长江隧道作为江阴大桥的重要分流通道，自启动以来就备受瞩目，其南接线工程由集团交通设计研究院（下简称“交通院”）担纲设计。该项目作为交通院的重点项目，自中标以来，全体项目组人员高度重视、竭心尽力，严格按照工作计划稳步推进。近日，本项目初步设计取得阶段性成果，先后通过江苏省交通工程建设局组织召开的用地红线专项审查会和初步设计内审会。

用地红线专项审查会                                                   初步设计内审会

       项目概况

       江阴靖江长江隧道南接线位于江阴市，起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道，沿线跨越锡澄运河、锡澄路、在建南沿江铁路等多条重要铁路，与沪武高速交叉，终于徐霞客大道。路线全长11.405km。采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。项目全线设置互通2处，分别为南闸互通、徐霞客枢纽。

项目意义

本项目作为扬子江城市群组团的快联通道，能够大大促进锡常泰组团跨江融合和澄靖一体化发展。其建设不仅与江阴靖江长江隧道共同构成江阴大桥的分流通道，缓解江阴大桥的交通压力，实现高速公路网络的互联互通，同时也成为江阴城市对外出行快速通道，能够衔接地方快速路网系统，助推江阴城镇与产业快速发展。

 结语

本次用地红线专项审查和初步设计内审的顺利通过，既是交通院向集团呈上的一份满意答卷，也是为本项目下一设计阶段顺利推进而奠定的稳固基石。

在严峻的疫情形势下，集团和事业部领导带领项目组疫情防疫和计划落实两手抓，列出时间表，明确责任人，持续高标准、高质量按时推进各项协调工作，并且在实施过程中还得到了项目沿线各级政府及部门的全力支持。在后续工作中，项目组将借鉴集团丰富的道路研究和设计经验，启动“加速跑”工作模式，开足马力、抢抓进度，保质保量完成生产任务。

全力以赴梦为光，成就斐然孚众望。交通院全体人员将持续秉持拼搏者精神，砥砺前行，为集团辉煌事业添砖加瓦，为江苏交通运输高质量发展助力！