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畅通微循环典范,激发街道新活力——集团综合交通规划研究院成功中标无锡惠山堰桥街道西漳片区交通组织规划项目

发布日期:2021-08-19      浏览次数:3623

科学谋划,精心设计,打造无锡活力片区新典范。8月12日,集团交通规划研究院(以下简称“规划院”)积极开拓,奋力争先,成功中标《无锡惠山堰桥街道西漳片区交通组织规划》项目。

项目概况

随着省、市、区“十四五”规划相继出台,惠山区将迎来新一轮快速发展时期,西漳片区作为惠山区的重点开发区域,将迎来大规模的开发建设。地块开发将带来交通需求的激增,会对道路交通供给造成巨大压力,造成交通拥堵等问题。因此,需要理顺交通体系,改善出行条件,为未来的地块开发提供有力支撑。


项目位置


项目内容

本项目通过现状交通调查及问题剖析,结合区域交通发展趋势研判,提出西漳片区的交通组织规划策略方案,针对核心区的重点地块研究微循环交通改善方案,对重点地块周边的道路提出设计改善方案。利用天一新城周边快速路网优势,通过优化路网结构、提升道路等级、打通断头路、优化交通组织、加强交通管理等手段,将天一新城核心区打造成为无锡“畅通微循环典范”。


 

项目路网图                                          慢行交通改善方案图                 

                 

项目特色

与时俱进,利用大数据、交通仿真技术等手段量化分析。应用大数据手段分析西漳片区对外通道现状问题及需求,为西漳片区对外出行需求提供扎实的数据基础,为对外多方向、多通道的能力评价提供数据支撑。利用仿真技术分析交通组织改善方案效果,为交通组织改善方案提供可量化的评价参数与指标。




仿真模拟技术在方案测试中运用

 

智慧先行,充分运用智能交通技术提升交通组织管理水平。加强惠山天一新城交通运输与新一代信息技术深度融合,有效提升区域交通运输数字化、网络化、智慧化水平,以方便公众出行、提高运输效率、加强交通管理。


 

智慧路口图                                             智慧停车图


关注热点,打造西漳片区城市交通与快速中环的一体化衔接。无锡市规划构建“G312-高浪路-钱荣路”的快速中环,形成与快速中环一体化衔接通道是加强西漳片区交通发展的重点之一。

深挖重点,关注核心区的重点地块与区域周边道路方案改善。针对天一核心区内部近期待开发的地块(大型商业、住宅、学校等),梳理未来重点交通发生吸引源,研究核心区重点地块的微循环交通改善方案,提出重点地块周边交通改善方案。

项目意义

西漳片区目标打造高端的综合商贸、高水平的公共服务、高品质的生活水平、优美的生态环境,通过项目建设理顺交通组织体系,在谋求交通体系“三高一快”的基础上,提升道路品质,努力实现“五地四创”发展目标,走在高质量发展前列,打造畅通微循环典范,激发街道新活力。

千里之行,始于足下本次西漳片区中标项目是规划院在新业务领域和惠山区业务开拓取得的又一项成果,本项目的承接对集团规划院开拓类似业务市场具有标志性意义,矢志打造成可供示范的标杆型项目。