为向年度目标发起冲刺，交通设计研究院（以下简称“交通院”）对照全年指标，抢时间、抓落实，着眼长远，奋力推进各项工作，全面提升工作效能，并及早谋划2022，特开展此次“紧前一步 提升效能——奋力冲刺四季度、及早谋划2022”主题活动。

此次活动以项目组（含前期研究项目组、投标项目组、生产项目组、市场部）为团队自愿报名参与，设立经营、技术、生产各条线四季度的活动目标，结合目标提出紧前一步，切实提升效能的具体措施，并依据各参与团队目标完成度，于12月底评选优胜团队。

经营条线

精心布局核心区域，配齐配强人员力量，开拓市场加强有效信息收集，严格把控标书质量，提升收款工作的责任感、紧迫感、使命感，提升自主经营能力，以推动四季度生产经营效率，奋力冲刺全年各项经营指标，谋划2022经营工作。 

技术条线

秉承“注重创新、持续改善”的核心理念，不断提高技术水平，加强技术创新，积极申报技术专利，以加强核心竞争力。

生产条线

项目是发展的推动力和源动力，加强生产项目的推进及前期研究项目的持续跟进，项目推进进度和计划要保持一致，全力以赴抢抓节点，推进项目建设，深刻认识重点项目建设的重要意义，以切实提升工作绩效。主要项目如下：

1、312国道锡山段

本项目金城东路至锡虞立交段5.99Km，采用高架式改造断面，主线连续上跨太湖大道、锡沪路、二泉东路、友谊路、东亭中路、华夏路、锡虞路后顺接在建G312锡山段。主线采用双向六车道+硬路肩一级公路标准，地面辅道采用双向六车道。目前已与市级、区级相关部门沟通，项目采用高速快速化方案。

2、江阴靖江长江隧道南接线工程

本项目位于江阴市，其建设不仅与江阴靖江长江隧道共同构成江阴大桥的分流通道，缓解江阴大桥的交通压力，同时也能够衔接地方快速路网系统，助推江阴城镇与产业快速发展。

本项目目前初步设计已完成送审稿，已通过桥梁、交通工程等多专业分项审查，并开始着手进行施工图设计计划安排。计划于本年度10月开展施工图设计工作，11月完成工作大纲审查；次年1月完成详勘、定测外业验收，次年4月完成施工图送审稿审查。

3、顾桐公路新建工程

本项目起于锡沙路，向西横穿顾山镇与北漍、途径长泾镇后，折向西北，在祝塘镇北侧向西延伸，途经徐霞客镇与青阳镇，终于海港大道。本项目的建设是构建S357暨南大道货运转移通道，缓解道路交通压力，释放暨南大道客运快速路功能，支撑锡澄协同发展区、霞客湾科学城高质量发展的需要。目前本项目处于方案研究阶段，项目建议书已提交给业主。

4、锡澄路快速化改造工程

设计起点为芙蓉大道，向南连续穿越江阴城南（澄江街道、南闸街道）、月城镇、青阳镇，终点为江阴—无锡界，与凤翔路快速路对接。本路段改造全长约18.8km。本项目采用高架快速化形式，主线为城市快速路，设计速度80km/h，辅道为城市主干路，设计速度50km/h。

本项目快速化改造有利于强化无锡与江阴的交通联系，实现无锡市域“一体两翼”、打造“锡澄协同发展区”、提升“霞客湾科技城”开发、促进锡澄一体化发展的需要。目前项目处于前期研究阶段。

5、张皋过江通道南接线

起于杨舍枢纽，路线避开长泾镇城镇规划区及厂区，于东侧经过，随后利用340省道至锡东大道，本段路线全长13.7公里（新建段13.7km）。