8月，集团受连云港市城建控股集团有限公司委托，开展主城区以及连云新城范围内道路快速化改造和建设咨询服务工作。接受委托后，公司迅速组建项目组，由集团副总裁黄励鑫率领项目组赶赴连云港市城建控股集团开展现场调研和沟通对接工作。交通规划研究院（下简称“规划院”）主要承担郁海广场互通新建工程、秦东门大街东延工程两个项目的方案研究工作。

项目概况

郁海广场现状为海宁路、瀛洲路和郁洲路三条道路平面环形交叉，交通组织复杂，高峰时段拥堵情况严重。据此，本次拟对其进行立体互通化改造，秦东门大街东延工程西起科苑路，东接徐新公路，全长8.7km。该项目将有助于解决其当前突出的交通问题，完善旅游交通基础设施建设，是响应旅游业高质量发展的需要。

项目地理位置图

为凸显本次方案研究的亮点，项目组跳出“就事论事”的传统局限，在开展具体项目研究之前首先对《连云港市市区道路快速化改造和建设实施方案》提出的13个近期建设重点项目进行了总体分析，系统剖析了连云港市区现状路网存在的主要问题，在路网功能分析的基础上，提出了构建“过境公路保护半环+疏港公路射线+以海州区为核心的放射型快速通道”的连云港市区骨架路网体系，实现“组群快联、形象提升、客货分离、高快衔接、快速集散”。同时，以连云港城市发展模式为基地，借鉴无锡市、苏州市的快速路网建设经验，通过系统分析交通需求、项目功能、建设资金、供地指标、交通组织、施工条件等重点因素，制订出项目分批次建设的合理时序。

郁海广场设计方案研究借助SUMO仿真软件，通过路网建模、量化分析、仿真验证等步骤论证了改造方案的合理性，为环形交叉口的改造方案提供了更为直观的科学支撑。

郁海广场现状高峰时段交通运行状况图

方案汇报会上，集团规划院编制的总体规划分析及系统梳理的项目建设时序得到了连云港市城建控股集团主要领导的高度认可。8月，在方案征集会上，集团顺利中标郁海广场互通新建工程设计方案研究。目前该项目由集团南京设计研究院按照业主和市级主管部门意见深化工程方案设计，进一步完善研究成果。

下阶段，集团将继续秉承金牌服务理念，为连云港政企单位提供高质量、高水平的交通设计、咨询服务，助力连云港建设现代化新港城。