近日，集团南京设计研究院携手集团子公司中设科欣成功中标江苏省泄洪期间通航安全保障研究项目。

江苏省河流水系分布图

江苏省地处长江、淮河流域下游，水网密集，河湖众多，水资源条件较为丰富，水运发达，内河货运量、航道总里程等位居全国前列。

近年来，全球气候变暖导致多地极端天气频发，多地汛期呈现时间长、反复多、流量大、流速快等特点。降水的时空分布不均促使我省洪旱灾害逐渐常态化，加之城市、农业生产生活用水量加大、南水北调工程调水期延长，水运通航保障难度进一步增加。

随着城镇化及气候变化的影响，淮河流域及沂蒙地区来水不断增多，泄洪期间部分国家级内河航道出现横流超标、持续超最高通航水位导致长期积压大量船只的现象，影响苏北重要航道通航保障率及通航安全。京杭运河和疏港航道是国家重要的内河航运骨干航行。一旦船只积压，将严重影响内河航运网络的通畅性。

上述背景下，为提高泄洪期间通航保障率，集团南京设计院携手中设科欣针对苏北重要航段开展泄洪期间通航安全保障研究，以实现在保障行洪安全的条件下尽可能地满足通航安全。

2020年，习近平总书记在江都水利枢纽调研时指出：“确保南水北调东线工程成为优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线。”“要把大运河文化遗产保护同生态环境保护提升、沿线名城名镇保护修复、文化旅游融合发展、运河航运转型提升统一起来。”习总书记的重要指示为航运、水利紧密的关系提出了更高的要求，我们更要创造性的融合发展。

该项目的中标是集团在江苏省水运市场的进一步拓展。项目组将以本次中标项目为重要契机，全力打造优质“水运+水利”研究示范项目，为集团水运板块在江苏省内的进一步布局打下良好基础。